Архитектура Китая середины XVII — середины XIX в. Конструкции - История архитектуры

    В XVII—XVIII вв. ведущее место продолжают занимать деревянные конструкции. Многовековая практика дала экономичные конструктивные решения, наиболее полно учитывающие условия работы деревянных конструкций. Своеобразные конструкции придают китайским сооружениям характерный облик и являются одной из отличительных черт китайской архитектуры.

    В основе большинства сооружений лежит одна и та же конструктивная схема, представляющая собой стоечно-балочный каркас, где нагрузка от кровли через систему горизонтальных балок и карнизных кронштейнов доугун передается на колонны и далее на фундаменты. Стены выполняют лишь функцию ограждения и часто возводятся в виде деревянных сборно-разборных конструкций типа «гэшаньмынь», состоящих из дверных и оконных блоков с изящными переплетами. Два поперечных ряда колонн, связанных по верху системой балок, образуют конструктивную ячейку «цзянь», имеющую в плане прямоугольную форму. Длина здания определяется числом пролетов по фасаду, т.е. количеством ячеек «цзянь», поставленных в ряд. Глубина здания зависит от величины «цзянь» и числа колонн в поперечном ряду.

    В XVII—XIX вв. продолжали применяться традиционные схемы зданий с различным числом колонн и прогонов, позволявшие возводить как простые, так и весьма сложные многопролетные сооружения. Наружный ряд колонн, поддерживающий далеко выступающий свес крыши, величина которого равна 1/3 высоты колонны, часто образует открытую галерею с одной, двух или четырех сторон здания. Высота колонны соразмерна с ее толщиной и обычно составляет десять диаметров.

    Кронштейны доугун являются связующим звеном между вышележащими конструкциями, балками и колоннами, расположенными ниже. Кроме того, они предназначаются для равномерного распределения вертикальных нагрузок. Каждый доугун представляет собой сложную конструкцию, состоящую из отдельных элементов, соединенных врубками.

    Ширина пролетов по фасаду связана с числом доугунов между колоннами. В среднем, наиболее широком пролете их было шесть или восемь; иногда доугуны образуют постепенно убывающий ряд — шесть, пять и четыре. В самом узком пролете, связанном с галереей, размещается один доугун. Являясь конструктивным элементом, доугуны в то же время имеют декоративное значение как для внешнего облика здания, так и для его интерьера. В XVIII в. доугуны становятся более дробными и легкими, увеличивается их число в здании.

    Балки между колоннами наружных рядов, на которые опираются доугуны, являются своеобразными архитравами. Переход от них к колоннам, образующим галереи, осуществляется при помощи кронштейнов, длина которых равна 1/3—1/4 ширины пролета. С течением времени кронштейны утратили свой конструктивный характер и превратились в декоративный элемент, завершающий колонну.

    Большую роль в конструктивной схеме сооружения играет крыша, которая имеет не только функциональное значение, но и является важным декоративно-художественным элементом, завершающим все сооружение. Крыша, превышающая часто половину высоты самого здания, поражает своей легкостью и изяществом. Приподнятые по углам концы кровли, большой вынос карниза, дающий глубокие тени, галереи вокруг зданий усиливают это впечатление.

    Крыша покрывается цилиндрической черепицей, заканчивающейся по краю кровли налепами и капельниками. Конек и ребра скатов выполняются из специальных деталей сложного профиля, обеспечивающих плотное примыкание составных частей кровли и закрывающих щели. Ребра скатов украшаются нечетным числом — три, пять, семь, девять, одиннадцать культовых декоративных деталей в виде фигурок святых, мифических животных и птиц, представляющих добрых духов, защищающих здание от злых сил. Конек завершается по концам изображением головы дракона, высота которой в наиболее значительных постройках достигает 3,3 м.

    Еще в древности применялись различные типы крыш, в том числе двускатные, четырехскатные, полувальмовые, с многоярусными карнизами, шатровые и др. Все эти типы кровель применялись и в XVII—XIX вв. Основные конструктивные элементы кровли — продольные прогоны располагаются через равные промежутки. В крыше с коньком число их нечетное и колеблется в пределах 3—9. Превышение по высоте одного прогона над другим является функцией расстояния между прогонами X и выражается рядом 0,5Х; 0,7X; 0,8Х и 0,9Х для кровли в девять прогонов. Иногда это соотношение несколько меняется. Расстояние между прогонами связано с размером колонн и равняется четырем ее диаметрам. Соблюдение этих закономерностей создает кривизну скатов, характерную для всего периода Цинской империи.

    Каркасная система сохраняет свое значение и тогда, когда наружные ограждающие конструкции выполняются из кирпича, а деревянные стойки-колонны проходят в толще стен, ограждающих здание по бокам или с трех его сторон.